Sonrisa Yachting
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9686 PC, Beerta
Groningen, Niederlande
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E-mail: info@sonrisayachting.com
Webseite: http://www.sonrisayachting.com/
Yachts Spezifikationen
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One Off  1974

One Off Grom

Allgemeine Yachtinformationen
Referenz: 30968
Status: Zu verkaufen
Preis: Auf Anfrage
Diese Yacht ist: Gebraucht
MwST/Steuer: Nicht bezahlt
Baujahre: 1974
Flagge: Ukraine
Ort: Odessa, Ukraine
Jachthafen: Auf Anfrage
Max.Passagiers: 16
Yachttyp: Classic yacht
Abmessung: 13.0 x 3.0 x 0.0 Meter
Rumpfmaterial: Stahl
Rumpftyp: Trimaran
Rumpfform : Tief-V
Deckkonstruktion: GFK
Aufbau: GFK
Allgemeinne Kondition: Sehr gut
Verdrängung: 0 Tonne
Steuerhaus: Nein
Flybridge: Nein
Teakholz Deck: Kein Teakholz
Yachtkategorie: Semi-verdränger
Kommerziell registriert: Nein
Allgemeine Yachtinformationen
Motorisierung: 2 x
Motortyp: Diesel engine 3D6
Motor gebaut in: 2009
Leistung: 2 x 110 kW
Antrieb: Welle Antriebe
Motorbedienung: Hydraulisch
Kraftstofftank: Stahl
Kapazität: 500 Liter
Bugstrahler: Nicht vorhanden
Heckstrahler: Nicht vorhanden
Generator: Ja
Spezifizierung der Exterior des yachtes und Zubehöhr
Offene Plicht: Nein
Badeleiter: Ja
Badeplattform: Nein
Gangway: Nein
Davits: Nein
Beiboot: Nein
Persenning: Kein Persenning
Bimini top: Nein
Ankers: 2
Anmerkung: 2 matrosov Anchors 25kg each-chromeplated
Ankerwinde: Per Hand
Gangspill: Kein winde
Spezifizierung der Innenraum des yachtes und Zubehöhr
Holzart Innere: 
Heckkabine: Nein
Anzahl Kabine: 0
Doppelte Betten: 0
Einzelbetten: 0
Mannschaft Kabinen: 0
Mannschaft Betten: 0
Heißes Wasser: Kein Warmwasser
Toilette: 0
Dusche: 0
Heckdusche: Kein Heckdusche
Wassertank: Edelstahl
Kapazität: 400 Liter
Schwarzwassertank: Kein Tank
Kocher: Kein Kocher
Ofen: Nein
Kühlschränke: 0
Gefrierschrank: Nein
Geschirrspülmaschine: Nein
Waschmaschine/Trockner: Nein
Heizung: Nein
Klimaanlage: Nein
Informatioen über die Navigationsgeräte und andere apparaten des Yachtes
Logge: Ja
Echolot: Ja
UKW-Schiffsfunk: Ja
SSB-Schiffsfunk: Ja
Automatischer Pilot: Ja
Radar: Ja
Trim tabs: Nein
Stabilisatoren: Nein
Plotter: Ja
GPS: Ja
Kompass: Ja
Navtex Empfänger: Ja
Wassermacher: Nein
Fernseher: Ja
Fernseher Antenne: Ja
Telefon: Ja
Radio/cd: Ja
Batterie ladegerät: Nein
Stromwandler: Nein
Batterien:  0
Informationen über den Sicherheitsausrüstung des Yachtes
Rettungsinsel: Ja
Rettungsweste: 0
Notfunkbake EPIRB: Ja
Notpinne: Nein
Beschreibung und Eigenschäfte des Yachtes
Motor Yacht 'Grom'
Project of soviet classification 371 BIS passanger boat
NAVY USSR
Date of manufacture 1974.USSR
Complete renovation of 2006-2007 year -replacement of steel cases 90%
Regystry Ukraine
TECHNICAL CARD No 051265
date of issue 04.2010
Ship ref No 3-405992
KM P2T2 yacht - date of issue 2012
Flag of ukraine
Port of Regystry- Odessa
IMO272084900
GMDSS AREA K3
Original documents+forms for equipment and so on
Length A-O 12.75m
Breadth 3.28m
Depth 4.78m
freeboard 700mm
SWL 2t
tonnage 9.5t
Color-blue-white top
Underwater board painted fouling ink
Passengers capacity 8-15 passengers

Terms of navigation wave 1.2m
wind 5 stars
Removal from coast of 20 miles (40км)

2 TANKS for a diesel engine 2х250 litres.
1 tank for water 400 litres
The case Steel of 3.5 mm-is made full replacement threw all
Cases.
Deck a tree-tik+mahagoni – Inside furnish and partitions -
Ceilings,marine rail plywood floor-All mahogany;tik+mahagoni.
Diesel engine 3D6 one 110-150kw
The screw-bronze-one (2 spare)
The additional engine YAMAHA 15 FPH (2008) hinged
YAMAHA SERIES TRAVEK 2 ADVENTURE INFLATABLE
BOATS T-320K The landing boat 320х145х38

Systems-Cooling,fuel system,ventilation system,
Heating System EBERSHPIHER HIDRONIC 10
Generator hinged 24 v.
Storage batteries 12х90 аh Lithium
Pressure 24 v-constant
MOBITRONIC dy waeco - THE SINUSOIDAL INVERTER
Type 7250-024zz 24v on 220v.
2 matrosov Anchors 25kg each-chromeplated

Ropes all 60 m-chromeplated F 6.0 mm.
Windlass CONCEPT/OCEAN/CAPSTAN 1,2,3 LEWMAR
Mooring bollards 4-chrome+Ducks 4 pieces-chrome
handrail+slides-chrom
Fenders 6 pieces -VETUS
Liquid gas 2х20 litres.
Reserve tanks 100li VETUS 5-2001
filter VETUS NSF 38
COLOR TV
home theatre 10 CD CHENNDGER
Breathing apparatus NOVA RA
Refrigerator-COOLMATIC CB 36-40
Ice maker - DESK-TOP AUTOMATIK MAKER mod.DION
WATER SUBMITTING INSTALLATION - WATERDRUKSYSTEEM HF 20
hydrophore - –PEDROLLO PUMP 8 L 24 V HR 0824
Sea Gas cooker - SMEV
All Signal lights + reserve the fodder
Lifebuoy with a handrail
Insurance belts (no) 2
Insurance handrails (no) 2
Saving Staples with lanterns (PLASTIMO)- (no) 2
The signal flashing device Navy USSR
Projector - PLASTIMO
Alarm flags and signs - the complete set
Fire extinguishers (no) 8
Canvas buckets (no) 2 LEN and PENKA
Pyrotechnic set - Plastimo
Sound alarm devices-tifon-siren-rynda
Liferaft Plastimo CRUISER ORC+ 6 places+6 Life jackets - Plastimo
N27988D0024

The navigating equipment:

Compass magnetic in wooden boxes (no) 2 NAVY USSR
Compass SILVA SWIDEN (no) 2
Barometer + Clock (no) 3 +Anemometer+Binocular (no) 2- marine set
Navy cards + sailing + Mate tools
Chips of cards the BLACK SEA-MEDITERRANEAN the SEA
The first-aid set ship ISO 9001
FURUN0 1622 Vessel radar (RTS)
FURUNO GPS -37/GP-32
FURUNO NAVNET COLOR VIDEO PLOTTER GD-1700C
FLS SILVER EXOPILOT
TRIDATA ST 60 RAYMARINE
ICOM 1C-M501EURO VHF-MARINE TRANSCEIVER Radio
ICOM DSC CONTROLLER DS-100 - DIGITAL PREFIX
ICOM GMDSS DM1G00E (no) 2 - MANUAL - RADIO STATIONS
NAVTEX NT-900 JAPAN MARINA CO
MUSSON 502 - The radar-tracking respondent

EMERGENCE SATELLITE MP-406. Emergency radio buoy
COSPAS-SARSAT 272084900
VETUS AP2S - THE AUTOPILOT
VEBASTO BLUE COOL CLASSIC -conditioner
Hydrostatic (no) 2 -DK2000/DK2004
ELEKTRIK TOILET RM69 EDAM
Elektric diaphragm pump EMP 133 - device of bilge water treatment
Sewage tank - EMP 133
EMP 133 - manual (no) 1
LEFT LEVEL SWITC - float switches (no) 6
GHS4 VETUS generator RPN 3000
Conditioner WEBASTO

Yachtbilder
One Off  1974One Off  1974One Off  1974

Yachts Spezifikationen
Diese Daten werden geglaubt, um korrekt zu sein, wie an uns geliefert, aber ihre Genauigkeit wird nicht garantiert. Die Firma dieser Informationen und/oder seine Mitarbeiter können nicht verantwortlich gehalten werden für die Konsequenzen irgendwelcher Ungenauigkeiten in den Informationen, die auf die Webseite, die Datenbank oder auf den Yachtspezifikationen gezeigt wird. Sie ist bis zum Käufer, zum der Details durch Inspektion oder Kontrolle zu bestätigen.


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